高压油泵在液压行业中的使用极其广泛。 高压油泵是提高燃油压力,高压喷射,达到比较好的雾化效果,高压油泵关键用途是作为千斤顶、镦头器、扎花机、挤压机等液压装置的动力源,提高燃油压力 高压喷射 达到雾化效果。下面我们一起来看看高压油泵是怎么工作的,以及在使用注意事项有哪些?
一、工作原理
输油泵将燃油从油箱泵起,经过一个带有油水分离的滤清器,通过进油管进入高压泵。输油泵使燃油经泄压阀的节流孔,进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使3个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。
燃油通过高压直接喷射到燃烧室内,使之完全雾化,达到充分的燃烧效果。它的原理是通过电脑控制、将燃油准确的直接喷射到燃烧室中,所以这就是其优势。相较于传统的汽油喷射系统,直喷系统拥有更游戏的热力学效果。
在一般的正常行驶状态下,发动机处于平顺的运转工况下,采用分层燃烧的状态,此时只有火花塞周围状态较好的油气混合体被点燃,这时周围的新鲜空气以及来自废气再循环的气体形成了很好的隔热保护,减少了缸壁散热,提升了热效率。
二、高压油泵使用注意事项
1、在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器,以免齿轮油严重变质。如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油。
2、不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆,规定为高的分级标号用在齿轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系,同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用,否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。
3、合理使用油泵有利于齿轮维修保养。齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的粘度标号。放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管,严防水分、机械杂质和废油污染。
4、适时换油。应按规定换油指标换用新油,无油质分析手段时,可按规定期限换油。换油时,应趁热放出旧油,并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时,应防止水分和杂质混入。
5、加油量应适当。油量应适当,不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封、衬垫完好。
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