“利奇马”致桥梁冲垮？想桥梁坚固，4个桥梁施工质量控制要点得知道！

近几天，利奇马陆续登陆了我国江浙，山东等地，所到之处均造成了不同程度的降雨影响及建筑破坏的现象，11日，暴雨后，在潍坊青州市博临路王坟段阿陀桥，因山洪汹涌桥体被冲毁一段，桥下一部分被冲空。目前，当地路政交通部门不断的倒入石头填充，防止更大规模垮塌。
无独有偶，11日受到强降雨的影响，一段密云桥梁被冲毁的视频引发了大量网友关注。视频显示，一座跨河的桥梁与周边道路连接点出现缝隙，视频中有人称路已经断了。

桥梁被冲垮，严重影响着当地的交通，该类事件的发生对于桥梁建造者是一个警醒，在桥梁建设施工中，怎么才能使桥梁更加坚固呢？

想桥梁坚固，这4个桥梁施工控制要点得知道：

一、钻孔灌注桩的施工：

钻孔灌注桩施工时的主要工序：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。

二、承台施工

1、承台底的处理：当承台底土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填10---30cm厚砂砾土垫层，使其符合基地的设计标高并整平，即立模板灌注承台混凝土。
2、模板一般采用组合钢模，纵横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，保证结构各部形状、尺寸的准确性。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊（水中）安装就位，支撑牢固。
3、、钢筋的制作严格按照技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

三、墩台施工

1、在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑混凝土保护层后，标出主钢筋就位位置。
2、将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，在配置一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，做好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。
3、混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行混凝土浇筑。
4、墩台身高度不大时，可搭设木板铺道，中间钉设防滑木条，用手推车运输混凝土浇筑。当墩台身高度较大，混凝土下落高度超过2m时，要使用漏斗、串筒。
5、拼装式模板用于高墩台时，应分层支撑、分层浇筑，在浇筑一层混凝土时，于墩台身内预埋支乘螺栓，以支承第二层模板的安装与混凝土的浇筑
6、浇筑墩台混凝土通常搭设普通外脚手架，浇筑高墩台混凝土时，需采用简易活动脚手或滑动脚手。浇筑空心高墩台混凝土宜搭设内脚手架，并兼做提升吊架。
7、混凝土应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，轻型墩台需设置沉降缝时，缝内要填塞沥青麻絮或其它弹性防水材料，并和基础沉降缝保持顺直贯通。

8、混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。

四、桥梁上部施工（现浇预应力混凝土箱梁）

1、 地基处理
墩身施工完成将箱梁范围内场地整平，压实，根据地形做好排水横坡，地基四周边线距支架外缘距离不小于2米。对地基承载力和压实度进行检测，并与计算后的单杆触地压强进行对比，核定承载力是否满足要求。
2、支架搭设
梁底支架：适宜采用碗扣式钢管支架，支架的间距符合验算要求。（详细见《满堂支架布置图》、《满堂支架受力计算书》）支架进场后，需要对支架钢管的壁厚，焊接质量、外观质量（钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀）、可调底座、可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质等。
3、模板、支座安装
（1）模板。底模采用竹胶模板，尺寸122cm×244cm，厚度不小于15mm。模板分块拼装，施工中需保证纵横向接缝在一直（曲）线上，用模板底加设木片来消除相邻模板的高差，减小和清除支架的非弹性变形及地基的沉降量，模板钉装完成后用液体玻璃胶水填塞模板接缝，防止混凝土浇注中漏浆。底模调整完毕后，安装腹板、翼板模板，模板均采用竹胶模板，施工前现有测量人员对腹板边缘进行放样后铺设模板，模板拼装时，必须对缝平整。
（2）支座安装。安装前应检查支座合格证书中有关技术性能指标，若不符合要求，不得使用。支座垫石的混凝土强度应符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整，水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不应超过3mm。
4、钢筋制作及安装：为保证制作质量和加快施工速度，底板钢筋在加工场下料弯制成型，运至箱梁底模上绑扎，在绑扎前于底模上按设计位置放线，照线绑扎。安装顺序为：安装板扎箱梁底板下层钢筋→安装腹板钢筋骨架、外饰石材挂件预埋件及横隔梁钢筋→安装横隔板波纹管→安装绑扎箱梁底板上层钢筋→安装波纹管、穿钢绞线→放置芯模→安装和绑扎顶板上下层钢筋→安装和绑扎护栏、伸缩缝钢筋→安装固定泄水管预埋件→在箱梁顶钢筋上焊接钢筋骨架并在其上固定φ40钢管（控制其预设顶标高，用于混凝土顶面找平）。
5、安装芯模。
芯模安装前需在底板焊接内膜定位钢筋，定位钢筋由立筋和圆弧钢筋组成，每段模板焊接定位钢筋不少于3道。模板采用分段安装，安装时独立箱室之间接头位置采用板条固定后增加横向木撑，以增加接头刚度。视人孔设置情况，在独立箱室合适位置剪断顶板钢筋预留天窗，混凝土浇筑后便于箱室内膜拆除。
6、混凝土浇注、养生及拆模。

箱梁浇注分两次进行，一次浇注至箱梁底板以上倒角位置。安装内膜绑扎顶板钢筋后再浇注腹板、顶板、翼板。

7、张拉、封锚、压浆。
(1) 当混凝土强度达到设计强度的85%以上进行张拉作业。张拉作业前对千斤顶、锚具、夹具、夹片和连接器经有资质部门标定，标定合格后方可使用。标定后的千斤顶和压力表分别编号配合使用，不得混用。千斤顶一般使用6个月或200次标定一次。
(2) 张拉采用应力控制，伸长值作为校核，张拉后实际伸长值与理论伸长值相差超过6%或图纸要求，应停止张拉，查明原因并采取措施后再继续施工。
(3) 张拉程序： 0→初始应力0.1σk（画标线）→ σk  持荷5min锚固。钢绞线拉至初应力后，画线作为伸长值量测依据，两端分级同时张拉，保证钢绞线在梁体内均匀受力，应力达到σk时持荷5min,预应力施加采用应力、应变双控，应变由实测伸长值控制。当实测伸长值超过理论伸长值±6%时查明原因退锚，重新张拉，直至合格。当有断丝和滑丝时，可换束和单根补张。张拉过程制定严格安全措施，保证人员、机械的安全。
8、波纹管，钢绞线及锚具
钢绞线及锚具进场后，按规范要求送检，合格后进行标识投入使用。波纹管要求定为准确，线形平顺。波纹管每隔不超过1米用钢筋固定其位置，接头用专用套管连接，并用封箱带缠绕，以防漏浆，电焊时要防止电焊渣烧坏波纹管，浇砼时严禁用振捣棒紧靠波纹管振捣。锚垫板应与钢绞线垂直，并与齿块模板紧贴固定。钢绞线用砂轮切割机下料，禁止用电弧焊、气割下料，为防止成捆钢绞线放松弹出伤人，应把钢绞线放在特制的放松笼中放松。同一束内钢绞线进行梳顺编束，以防缠绕。每隔2—3米用铁丝绑扎。钢绞线整束用卷扬机牵引钢丝绳拖拉穿束。
9、孔道压浆、封锚
钢绞线张拉完毕后，用砂轮切割机切割多余钢绞线，用水泥砂浆封住锚头，以免漏浆。压浆前先用高压水冲洗孔道，压浆参数设置好（压浆参数设置可参阅：智能压浆设备参数设置详解）再用高压空气吹净管内积水，当发现串孔现象有不易处理时，应判明串孔数量，在压浆时几个串孔同时压注，压浆机为活塞式压浆泵，配备砂浆搅拌机拌制水泥浆，水泥浆中适量掺入减水剂及微膨胀剂，以减少水泥浆收缩，增加孔道密实性。水泥浆的泌水率、流动度应符合规范要求。压浆由一端向另一端压浆，对面出浆孔设一喷嘴，直到喷嘴喷出规定浓浆时关闭排气孔，并保持压力一段时间，再封闭压浆孔，以防灰浆倒溢。压浆完毕，经监理工程师认可后，对砼表面凿毛，需要封锚的梁端，封锚作业前，用清水清洗锚具和砼表面，使之清洁。封锚加固完毕，量测梁体结构尺寸，使之符合设计及规范要求后，浇筑封锚砼。封锚砼按每层不大于30cm的厚度分层浇筑、振捣。预应力张拉完成后，进行孔道压浆。
洛阳万硕机械设备专业生产销售智能张拉设备，智能压浆设备，在很多大型公路，桥梁，高铁等工程的施工中应用广泛，设备性能良好，效率高，能够保障张拉压浆的施工质量，欢迎前来咨询订购！
10、拆除支架模板
模板支架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
11、浇注天窗混凝土
（1）在预留天窗时，应充分考虑天窗的大小。天窗应尽可能小，同时要满足使用需要，整块竹胶板要能够顺利取出。
（2）浇筑天窗混凝土之前，应将混凝土接触面仔细凿毛，钢筋焊接要满足规范要求，接头尽可能交错布置。
关于桥梁施工质量控制要点就先介绍到这里，更多信息可关注万硕接下来更新的相关文章。